Max Racing Exhaust Resonator Knalpot VW SS BSD
Grafik Max Racing Exhaust Resonator knalpot SS BSD VW merupakan resonator khusus yang dirancang untuk memperkuat suara perpindahan gigi transmisi DSG dan DCT, sehingga lebih keras dan agresif dibandingkan resonator lainnya. Terbuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi dan memiliki desain unik yang memungkinkan aliran udara maksimal.
Resonator knalpot SS BSD VW kompatibel dengan semua kendaraan dengan transmisi DSG dan DCT, apa pun merek atau modelnya. Pemasangannya mudah dan dapat dilakukan oleh mekanik atau tukang las yang berkualifikasi. Biasanya dipasang di tengah sistem pembuangan, antara pipa bawah dan knalpot.
Resonator ini kompatibel dengan mobil stok dan mobil dengan penyetelan ECU tahap 1. Jika Anda memiliki modifikasi lebih lanjut, silakan hubungi ahli kami untuk konsultasi sebelum melakukan pemesanan.
- Memperkuat suara perpindahan gigi transmisi DSG dan DCT.
- Lebih keras dan lebih agresif dibandingkan resonator lainnya.
- Sekeras suara knalpot pipa lurus tanpa peredam suara knalpot.
- Terbuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi.
- Desain unik untuk aliran udara maksimal.
- Kompatibel dengan semua kendaraan dengan transmisi DSG dan DCT.
- Peningkatan kenikmatan berkendara dengan akselerasi rentang daya low-mid-end yang lebih baik.
- Kompatibel untuk penggunaan mesin NA dan mesin turbo
- Kompatibel untuk mobil dengan gearbox transmisi Manual Otomatis, CVT, DSG, DCT.
- Dapat digunakan dengan & tanpa catalytic converter di sistem pembuangan.
- Tingkat kebisingan knalpot meningkat 1-10% dibandingkan pipa lurus.
Mesin yang disedot secara alami dengan transmisi otomatis/ manual/ CVT (Stock ECU, Single Outlet):
- Masuk 2 ″ → 1.7L (1700cc) ke 2.0L (2000cc)
- Masuk 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) ke 2.5L (2500cc)
- Saluran masuk 2.5″ → 2.6L (2600cc) hingga 3.0L (3000cc)
Untuk pengaturan modifikasi berat, silakan hubungi tim kami untuk bantuan lebih lanjut.
Mesin turbocharged dengan transmisi otomatis/manual/CVT (Stock ECU, Single Outlet):
- Saluran masuk 2″ → 1.0L (1000cc) hingga 1.2L (1200cc)
- Masukkan 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) ke 1.8L (1800cc)
- Masuk 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) ke 2.5L (2500cc)
Mesin turbocharged dengan transmisi otomatis/manual/CVT (Tuned ECU, Single Outlet):
- Saluran masuk 2″ → 1.0L (1000cc) hingga 1.2L (1200cc)
- Masukkan 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) ke 1.4L (1400cc)
- Masuk 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) ke 2.0L (2000cc)
Untuk setup modifikasi berat (upsize turbo), silahkan menghubungi tim kami untuk bantuan lebih lanjut.
Apa yang terjadi jika saya memasang resonator ini ke mobil saya yang bukan DSG?
Resonator ini dirancang untuk memperkuat suara pergantian gigi DSG, Teknologi ini secara khusus berfokus pada penguatan suara saat perpindahan gigi. jika mobil yang ingin Anda upgrade adalah transmisi kopling ganda (DCT) atau transmisi otomatis (AT), suara yang diperkuat akan didasarkan pada suara perpindahan gigi mobil Anda, bukan suara DSG.
Mengapa kami?
• 20 tahun keahlian dalam knalpot mobil kinerja pengembangan, produksi dan pasokan. • Hingga 7000+ model dikembangkan untuk mobil yang berbeda di setiap kondisi. • Pembeli produsen-ke-konsumen mendapatkan akses langsung ke informasi yang paling akurat dan dukungan.
Jika Anda mencari resonator atau knalpot knalpot, kami dengan bangga mengatakan kami memiliki semua aliran, jenis & ukuran yang dapat mendukung peningkatan kinerja mobil Anda berdasarkan preferensi pribadi Anda.
Warren
Barang ready stock
Dari proses hingga pengiriman dalam 2 hari kerja.
Item pemesanan di awal
Pesanan yang dikonfirmasi akan dijadwalkan produksi & dikirim dalam 7-14 hari kerja,
mohon bersabar menunggu pesanan anda.
Dari mana Anda mengirim?
Semua pengiriman disiapkan & dikirim dari Penang, Malaysia.
Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance
(Termasuk layanan deklarasi kustom)
Dibeli dari platform apa pun, pemilik mobil kemudian perlu memasang barang yang mereka beli. Temukan bengkel resmi kami atau bengkel pembuangan lokal mana pun untuk layanan pemasangan Anda.
(Biaya tenaga kerja tergantung pada penawaran bengkel lokal)
