Max Racing BLR 35X12 Resonator Tipe Ruang Bulat Aliran Lurus – Panjang badan 12 Inci

RM280.00

Grafik Max Racing Resonator knalpot Teknologi BLR merupakan resonator straight-through berperforma tinggi yang dirancang untuk memberikan respons lebih baik, memaksimalkan horsepower, dan menghasilkan tingkat suara super keras. Ia juga mampu mengurangi turbo-lag saat kondisi low boost.

Resonator Teknologi BLR terbuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi dan memiliki desain unik yang memungkinkan aliran udara maksimal. Ini juga sepenuhnya dapat dibalik untuk fleksibilitas pemasangan maksimum.

Resonator Teknologi BLR sangat cocok untuk pecinta pipa lurus yang mencari suara agresif tanpa kehilangan tekanan balik knalpot. Ini juga kompatibel dengan mobil standar dan mobil dengan peningkatan ECU.

Model 12″ ini khusus untuk kendaraan dengan kompartemen resonator terbatas, untuk model mobil umum silakan merujuk ke model 15″. dengan optimalisasi aliran gas buang yang lebih baik.

Max Racing BLR 35X12 Resonator Tipe Ruang Bulat Aliran Lurus - Panjang badan 12 Inci RM280.00
  • Pasokan langsung dari Malaysia, Penang Headquater ke Seluruh Dunia.
  • Pengiriman dari pintu ke pintu di seluruh dunia termasuk layanan deklarasi kustom.
  • Jaminan checkout yang aman dengan keamanan SSL 128-bit & enkripsi tingkat lanjut.
R4509 AX

Max Racing Exhaust Seri BLR

Grafik Max Racing Resonator knalpot Teknologi BLR merupakan resonator straight-through berperforma tinggi yang dirancang untuk memberikan respons lebih baik, memaksimalkan horsepower, dan menghasilkan tingkat suara super keras. Ia juga mampu mengurangi turbo-lag saat kondisi low boost.

Resonator Teknologi BLR terbuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi dan memiliki desain unik yang memungkinkan aliran udara maksimal. Ini juga sepenuhnya dapat dibalik untuk fleksibilitas pemasangan maksimum.

Resonator Teknologi BLR sangat cocok untuk pecinta pipa lurus yang mencari suara agresif tanpa kehilangan tekanan balik. Ini juga kompatibel dengan mobil standar dan mobil dengan peningkatan ECU.

Fitur & Manfaat

  • Desain lurus untuk aliran udara maksimum.
  • Meningkatkan kinerja, daya tanggap, dan penghematan bahan bakar.
  • Menghasilkan tingkat suara knalpot yang super keras seperti pipa lurus.
  • Mengurangi turbo-lag selama kondisi peningkatan rendah.
  • Terbuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi.
  • Sepenuhnya dapat dibalik untuk fleksibilitas pemasangan maksimum.
  • Kompatibel dengan mobil standar dan mobil dengan peningkatan ECU.
  • Kompatibel untuk penggunaan mesin NA dan mesin turbo.
  • Kompatibel untuk kendaraan dengan Gearbox Manual Auto, CVT, DSG, dan DCT.
  • Dapat digunakan dengan sistem pembuangan dengan & tanpa catalytic converter / filter DPF.
  • Meningkatkan tingkat suara knalpot sebesar 1-10%.
ALIRAN BLR

Mesin yang disedot secara alami dengan manual:

  • Masuk 2 ″ → 1.6L (1600cc) ke 2.0L (2000cc)
  • Masuk 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) ke 2.5L (2500cc)
  • Saluran masuk 2.5″ → 2.6L (2600cc) hingga 3.0L (3000cc)

Mesin turbocharged dengan transmisi otomatis/manual/CVT (Stock ECU, Single Outlet):

  • Saluran masuk 2″ → 0.8L (800cc) hingga 1.1L (1100cc)
  • Masukkan 2.25 ″ → 1.2L (1200cc) ke 1.8L (1800cc)
  • Masuk 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) ke 2.5L (2500cc)

Mesin turbocharged dengan transmisi otomatis/manual/CVT (Tuned ECU, Single Outlet):

  • Saluran masuk 2″ → 0.8L (800cc) hingga 1.1L (1100cc)
  • Masukkan 2.25 ″ → 1.2L (1200cc) ke 1.4L (1400cc)
  • Masuk 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) ke 2.0L (2000cc)

Mengapa kami?

• 20 tahun keahlian dalam knalpot mobil kinerja pengembangan, produksi dan pasokan. Hingga 7000+ model dikembangkan untuk mobil yang berbeda di setiap kondisi. Pembeli produsen-ke-konsumen mendapatkan akses langsung ke informasi yang paling akurat dan dukungan.

Jika Anda mencari resonator atau knalpot knalpot, kami dengan bangga mengatakan kami memiliki semua aliran, jenis & ukuran yang dapat mendukung peningkatan kinerja mobil Anda berdasarkan preferensi pribadi Anda.

Warren

gudang

Barang ready stock

Dari proses hingga pengiriman dalam 2 hari kerja.

produksi jadwal

Item pemesanan di awal

Pesanan yang dikonfirmasi akan dijadwalkan untuk produksi & dikirim dalam 7-14 hari kerja,

mohon bersabar menunggu pesanan anda.

pengiriman

Dari mana Anda mengirim?

Semua pengiriman disiapkan & dikirim dari Penang, Malaysia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Worldwide Pengiriman internasional dari pintu ke pintu langsung dari Max Racing kantor pusat terletak di Penang, Malaysia.
(Termasuk layanan deklarasi kustom)
Max Racing memberikan pilihan bagi pemilik mobil untuk mendapatkan Max Racing produk dengan cara apa pun yang Anda rasa nyaman. Beli langsung dari kami melalui www.maxracing.co atau dari dealer resmi kami!

Dibeli dari platform apa pun, pemilik mobil kemudian perlu memasang barang yang mereka beli. Temukan bengkel resmi kami atau bengkel pembuangan lokal mana pun untuk layanan pemasangan Anda.

(Biaya tenaga kerja tergantung pada penawaran bengkel lokal)
Lokakarya Pemilik mobil Rantai Pasokan Modern
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Pasang dengan mudah di bengkel knalpot lokal mana pun Max Racing Exhaust suku cadang knalpot dapat dengan mudah dipasang di bengkel knalpot lokal mana pun, hanya dengan layanan pengelasan sederhana. Sedangkan untuk sistem intake sudah plug & play. cdn_helper cdn_helper

Informasi tambahan

Bahan: Tidak ada pilihan

Ukuran badan: Tidak ada pilihan

,

Panjang: Tidak ada pilihan

Seri Arus: Tidak ada pilihan

Tipe mesin: Tidak ada pilihan

,

Ukuran Inlet: Tidak ada pilihan

, , ,

Bahan Baffle: Tidak ada pilihan

Merek: Tidak ada pilihan

Tingkat Tekanan Balik Knalpot (1~5): Tidak ada pilihan

1 – Tekanan Balik Knalpot Sangat Rendah

Tingkat Suara: Tidak ada pilihan

Sangat tinggi

Kompatibel untuk Mobil dengan Transmisi: Tidak ada pilihan

Transmisi Otomatis (AT), Transmisi Continuously Variable (CVT), Direct-Shift Gearbox (DSG), Transmisi Dual-Clutch (DCT), Transmisi Manual (MT)

Pengurangan Suara Knalpot: Tidak ada pilihan

Tanpa Pengurangan, meningkat 1-10%

Konventer Katalitik: Tidak ada pilihan

Dengan menggunakan Catalytic Converter, Tanpa Catalytic Converter

Konfigurasi: Tidak ada pilihan

Pengaturan Konfigurasi: Tidak ada pilihan

1 Masuk – 1 Keluar

Membuat Model Tahun
Audi TT MK2
Audi TT MK3
Audi T.T.R.S.
BMW E90 318i
BMW E90 320i
BMW E90 323i
BMW E90 325i
BMW E90 328i
BMW E91 323i
BMW E91 325i
BMW E91 328i
BMW E92 323i
BMW E92 325i
BMW E92 328i
Honda Kewarganegaraan Generasi ke-10
Kia Cee'd CD Gen 3 1.5L T-GDi
Kia Forte BD 1.4L T-Gdi
Kia Forte BD 1.5L
Kia Forte BD 1.6L
Kia Forte BD 1.6L T-Gdi
Kia Forte BD 2.0L
Lexus IS
Lexus RC
Mazda 3 2.0L & 2.5L
Mazda CX-3 1.5L
Mazda CX-3 2.0L
Mazda CX-30 2.0L & 2.5L
Mazda CX-5 2.0L & 2.5L 2011 - 2021
Mazda CX-5 2.0L & 2.5L 2011 - 2023
Mazda CX-5 2.5L Turbo 2017 - 2023
Mazda Mazdaspeed3 (MPS) 2009 - 2013
Mercedes Kelas A W176 A250 2013 - 2018
Mercedes Kelas W176 A45 AMG 2013 - 2018
Mercedes Kelas A W177 A200 2018 - 2021
Mercedes Kelas A W177 A200 2018 - 2023
Mercedes Kelas A W177 A250 2018 - 2021
Mercedes Kelas A W177 A250 2018 - 2023
Mercedes Kelas W177 A45S AMG 2018 - 2021
Mercedes Kelas W177 A45S AMG 2018 - 2023
Proton Mencegah Turbo
Keturunan FR-S
Subaru BRZ
Toyota GT86
Volkswagen Arteon 2017 - 2023
Volkswagen Golf MK6 1.4LT
Volkswagen Golf MK6 1.8LT
Volkswagen Golf MK6 2.0LT
Volkswagen Golf MK7 1.4LT
Volkswagen Golf MK7 2.0LT
Volkswagen Scirocco 1.4LT
Volkswagen Scirocco 2.0LT
Volkswagen Scirocco R.Sejarah pertemuanScirocco R
Volkswagen Tiguan Gen 1 1.4LT
Volkswagen Tiguan Gen 1 2.0LT