Grafik Max Racing Knalpot balap aliran lurus bulat R555-MY 5″ adalah knalpot berperforma tinggi yang dirancang untuk meningkatkan aliran gas buang dan menghasilkan suara berderak agresif yang keras. Itu terbuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi dan dikemas dengan serat akustik berkualitas tinggi. Desain aliran lurus meminimalkan pembatasan aliran, sehingga menghasilkan peningkatan tenaga kuda dan torsi.
Knalpot R555-MY menghasilkan suara gemuruh agresif yang keras yang sangat cocok bagi pengemudi yang ingin membuat kendaraannya menonjol dari keramaian. Knalpot masih efektif dalam meredam suara drone dan kebisingan lain yang tidak diinginkan, namun masih jauh lebih keras dibandingkan knalpot standar.
- Konstruksi baja tahan karat 5″.
- Desain aliran lurus untuk pembatasan aliran minimal.
- Peningkatan tenaga kuda dan torsi.
- Peningkatan aliran gas buang.
- Dikemas dengan serat akustik berkualitas tinggi untuk pengurangan kebisingan yang efektif.
- Menghasilkan suara berderak yang nyaring & halus.
- Mengurangi drone dan suara-suara lain yang tidak diinginkan.
- Tingkat tekanan balik knalpot sangat rendah.
- Kompatibel untuk penggunaan mesin NA dan mesin turbo.
- Kompatibel untuk mobil dengan gearbox transmisi Manual Otomatis, CVT, DSG, DCT.
- Dapat digunakan dengan & tanpa catalytic converter di sistem pembuangan.
- Tingkat kebisingan knalpot dapat dikurangi secara efektif sebesar 11-20% dibandingkan dengan pipa lurus.
Mesin yang disedot secara alami dengan transmisi otomatis/ manual/ CVT (Stock Ecu, Single Outlet):
- Masukkan 1.5 ″ → 0.8L (800cc) ke 1.2L (1200cc)
- Masukkan 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) ke 1.6L (1600cc)
- Masuk 2 ″ → 1.7L (1700cc) ke 2.0L (2000cc)
- Masuk 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) ke 2.5L (2500cc)
- Saluran masuk 2.5″ → 2.6L (2600cc) hingga 3.0L (3000cc)
Untuk pengaturan modifikasi berat, silakan hubungi tim kami untuk bantuan lebih lanjut.
Mesin turbocharged dengan transmisi auto/manual/CVT (Stock Ecu, Single Outlet):
- Saluran masuk 2″ → 1.0L (1000cc) hingga 1.2L (1200cc)
- Masukkan 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) ke 1.8L (1800cc)
- Masuk 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) ke 2.5L (2500cc)
Mesin turbocharged dengan transmisi otomatis/manual/CVT (Tuned ECU, Single Outlet):
- Saluran masuk 2″ → 1.0L (1000cc) hingga 1.2L (1200cc)
- Masukkan 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) ke 1.4L (1400cc)
- Masuk 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) ke 2.0L (2000cc)
Mengapa kami?
• 20 tahun keahlian dalam knalpot mobil kinerja pengembangan, produksi dan pasokan. • Hingga 7000+ model dikembangkan untuk mobil yang berbeda di setiap kondisi. • Pembeli produsen-ke-konsumen mendapatkan akses langsung ke informasi yang paling akurat dan dukungan.
Jika Anda mencari resonator atau knalpot knalpot, kami dengan bangga mengatakan kami memiliki semua aliran, jenis & ukuran yang dapat mendukung peningkatan kinerja mobil Anda berdasarkan preferensi pribadi Anda.
Warren
Barang ready stock
Dari proses hingga pengiriman dalam 2 hari kerja.
Item pemesanan di awal
Pesanan yang dikonfirmasi akan dijadwalkan produksi & dikirim dalam 7-14 hari kerja,
mohon bersabar menunggu pesanan anda.
Dari mana Anda mengirim?
Semua pengiriman disiapkan & dikirim dari Penang, Malaysia.
Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance
(Termasuk layanan deklarasi kustom)
Dibeli dari platform apa pun, pemilik mobil kemudian perlu memasang barang yang mereka beli. Temukan bengkel resmi kami atau bengkel pembuangan lokal mana pun untuk layanan pemasangan Anda.
(Biaya tenaga kerja tergantung pada penawaran bengkel lokal)
