Honda City GM6 1.5L Max Racing Exhaust Plug & Play Cat-back Sistem knalpot
RM1,300.00 - RM2,950.00
Max Racing Exhaust Honda Jazz GM6 cat-back sistem pembuangan. Tahap kedua dari sistem peningkatan plug & play paling kuat dengan peningkatan tenaga kuda yang terjamin. Sistem pembuangan ini dilengkapi dengan model yang tepat dari resonator, muffler, tailpipe, stainless steel 304 V-band, pipa yang dibutuhkan.
Dinilai 5.00 didasarkan dari 5 35 penilaian pelanggan
Apa yang disertakan dalam kotak untuk sistem catback lengkap?
Di atas pipa untuk Honda City GM6 1.5L
Pipa tengah untuk Honda City GM6 1.5L
Resonator buatan khusus untuk Honda City GM6 1.5L
Max Racing rakitan muffler sport yang dibuat khusus.
Max Racing Exhaust pipa knalpot serat karbon palsu.
Penjepit band baja tahan karat 304 V
Penjepit pipa stainless steel
Sekrup & pegas flensa knalpot
Peningkatan tertinggi untuk honda jazz gk5 dan honda city gm6
Tahap 1Sistem IntakeBelanja Honda Jazz / Sistem Asupan PasSistem asupan tahap 1, salah satu tingkat dasar terpenting dari sistem peningkatan tertinggi yang tidak boleh Anda lewati. Memberi Anda jaminan perolehan tenaga kuda hanya dengan plug & play sederhana.0{{indeks_slide_saat ini}}0{{total_slide_count}}Belanja Honda City Sistem IntakeTahap 2Cat-Back KnalpotBelanja Honda Jazz / Bugar Cat-Back KnalpotKomponen yang harus dimiliki pada langkah kedua untuk mencapai perolehan tenaga kuda tertinggi. Sempurnakan akselerasi dari rpm rendah ke puncak dengan knalpot sport tanpa drone terbaik, disetel & dirancang secara eksklusif oleh Max Racing Exhaust.0{{indeks_slide_saat ini}}0{{total_slide_count}}Belanja Honda City Cat-Back KnalpotTahap 3Knalpot HeaderYuk, Berbelanja !Maksimalkan peningkatan horsepower dari kondisi stage 2 ke maksimal. Apakah Anda seorang pengendara mobil harian atau pengemudi mobil performa jalanan, Tujuan untuk mendapatkan tenaga kuda tertinggi bukan lagi mimpi, itu dapat dicapai dalam Max Racing Exhaust.0{{indeks_slide_saat ini}}0{{total_slide_count}}
••
Satu-satunya sistem peningkatan yang menjamin perolehan tenaga kuda hanya dengan plug & play sederhana.
Tenaga kuda sebenarnya diuji di atas roda menggunakan dinamometer American DynoJet.
••
Perbandingan grafik yang diuji dengan dyno tenaga kuda
Stok vs Max Racing Tahap 3 Upgrade Sistem.Stok vs Max Racing Sistem Peningkatan Tahap 3 + KKT+17.7HP+14.52+15HP
Perbandingan grafik yang diuji dyno torsi
Stok vs Max Racing Tahap 3 Upgrade Sistem.Stok vs Max Racing Sistem Peningkatan Tahap 3 + KKT+8.86 Nm+19.84 Nm+9 Nm
Indikator biru: saham Honda Jazz
Indikator merah: Honda Jazz dengan Max Racing Exhaust Tahap 3 Sistem ditingkatkan (Stock Rims)
Indikator hijau: Honda Jazz dengan Max Racing Exhaust Tahap 3 Sistem ditingkatkan (Stock Rims) & ECU disetel menggunakan KKT Tiny ECU.
Hasil & perbandingan pengujian 0-120km/jam aktual di jalan
Perbandingan drag race untuk 3 mobil kompak dan SUV mini yang paling banyak dibicarakan di bawah RM100,000.00.
Bagaimana dengan konsumsi bahan bakarnya?
Melakukan modifikasi mobil untuk pertama kalinya? Yang ke 10 kali? atau bahkan 100 kali? Jika kita akan mengendarainya sebagai mobil harian, konsumsi bahan bakar selalu menjadi ukuran yang kita perhatikan.