Jumlah waktu yang kita habiskan di dalam mobil seperti rumah kedua bagi kita. Setiap kali mobil Anda atau 4x4 mulai mengeluarkan suara khusus yang tidak biasa Anda lakukan. Suara baru yang berasal dari sistem pembuangan Anda tidak boleh diabaikan. Dalam beberapa situasi, masalah di knalpot bisa berarti lebih dari sekadar mesin yang keras, itu bisa berarti gas buang berbahaya seperti karbon monoksida bocor ke kompartemen penumpang. Suara knalpot yang buruk bisa datang dalam berbagai bentuk, dan masing-masing membutuhkan tindakan yang berbeda, atau setidaknya tingkat perhatian yang berbeda.

Gejala knalpot NOISY

Kebisingan Knalpot keras yang mungkin berasal baik dari depan atau belakang kendaraan. Tentukan apakah kebisingan berasal dari depan atau belakang sistem pembuangan. Sebagian besar waktu, kami akan merekomendasikan pengguna untuk berkonsultasi dengan spesialis knalpot, atau jika Anda lebih suka, periksa sendiri. lakukan ini dengan memarkir kendaraan dengan aman di tanah yang rata, dengan rem parkir diterapkan dan berbaring di tanah di samping kendaraan. Jangan menancapkan kepala Anda ke dalam kendaraan yang sedang melaju! Jika Anda mengalami kebocoran knalpot, Anda dapat menentukan lokasinya dengan mendengarkan suara yang bocor. Kami sangat menyarankan untuk memiliki seorang pembantu di sekitar untuk mengamankan dengan mobil Anda dengan kaki di rem saat Anda merangkak di sekitar kendaraan untuk menghindari kecelakaan yang tidak perlu terjadi. Ingat, keselamatan pertama!

Bagaimana cara menentukannya?

Bocoran Kebocoran di Engine Jika Anda mendengar suara knalpot yang berasal dari area mesin, kebocoran Anda bisa sesederhana gasket yang buruk atau sambungan pipa fleksibel yang longgar. Anda juga bisa memiliki masalah serius seperti manifold buang yang retak. Inspeksi lebih dekat akan dibutuhkan.
Suara Buangan Dekat Pusat Kendaraan Jika kebocoran Anda terdengar seperti di bawah kendaraan dekat bagian tengah knalpot, Anda mungkin tidak mencari perbaikan yang mahal. Ini bisa berupa lubang sederhana di pipa knalpot Anda, yang dapat dilas atau diganti di suatu bagian. Anda mungkin juga memiliki koneksi yang longgar atau segel yang buruk di konverter atau pusat katalitik resonator (muffler pusat), atau perbaikan murah lainnya. Perbaikan paling mahal di pusat sistem pembuangan akan menjadi pengganti pengubah katalitik.
Buang Kebocoran di Bagian Belakang Kendaraan Jika suara knalpot Anda berada di belakang kendaraan, mintalah toko memeriksa kebocoran tepat di knalpot. Dalam beberapa kasus, Anda mungkin memiliki segel yang buruk di knalpot atau sambungan knalpot yang longgar. Bahkan bagian belakang knalpot penggantian karena karat atau keausan tidak boleh merusak dompet Anda
Suara Backfiring atau Sputtering Dari Pipa Ekor Jika kendaraan Anda mengeluh keras di bagian belakang, kemungkinan besar Anda tidak mengalami masalah dengan sistem knalpot Anda, melainkan dengan penyetelan mesin itu sendiri. Backfiring, sputtering dan stuttering biasanya merupakan pertanda adanya sesuatu yang perlu disesuaikan atau diperbaiki di bawah kap, bukan di pipa knalpot atau knalpot Anda.