Max Racing Exhaust Tipe BSW
Resonator berperforma tinggi dengan desain straight-through restriksi rendah. Tenaga kuda yang dimaksimalkan & menawarkan pengurangan level suara & suara gemuruh bass nada yang dalam. Daya tahan ekstrim dengan baja tahan karat berkualitas tinggi yang dikemas. Tahan hingga 1000 derajat Celcius pemakaian.
- Ekstrim Tahan lama.
- Tahan hingga 1000 derajat Celcius.
- Suara knalpot nada dalam yang kering & pengurangan dengung.
- Dirancang untuk menyerap sebagian besar gelombang suara drone knalpot.
Fitur & Manfaat
• Desain aliran lurus.
• 100% konstruksi las.
• Dilapisi baja tahan karat biru metalik/dipoles.
• Bentuk muffler bulat & oval dengan beberapa pilihan panjang yang tersedia.
• Cocok untuk mesin yang disedot secara alami (NA) & turbocharged.
N / A engine dengan transmisi otomatis / manual:
- Masukkan 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) ke 1.6L (1600cc)
- Masuk 2 ″ → 1.7L (1700cc) ke 2.0L (2000cc)
- Masukkan 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) ke 2.4L (2400cc)
- Masuk 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) hingga 4.6L (4600cc)
- Inlet 3 ″ → 4.7L di atas atau atau hubungi kami
*Tabel ini untuk referensi mobil asli, jika Anda telah atau berencana untuk meningkatkan ECU atau modifikasi lebih lanjut dari turbo atau mesin yang lebih besar, silakan hubungi kami untuk konsultasi.
Mesin turbocharged dengan transmisi otomatis / manual:
- Masukkan 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) ke 1.1L (1200cc)
- Masuk 2 ″ → 1.2L (1300cc) ke 1.6L (1600cc)
- Masukkan 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) ke 1.9L (1900cc)
- Masuk 2.5 ″ → 2.0L (2000cc) ke 3.5L (3500cc)
- Inlet 3 ″ → 3.6L (3600cc) di atas atau dimodifikasi atau hubungi kami
*Tabel ini untuk referensi mobil asli, jika Anda telah atau berencana untuk meningkatkan ECU atau modifikasi lebih lanjut dari turbo atau mesin yang lebih besar, silakan hubungi kami untuk konsultasi.
